一般來說，不锈钢齒輪泵的齒輪潤滑泵的泵殼越重，其耐溫度、耐壓強度也越高。泵體材料常采用球墨鑄鐵，亦可采用鑄造鋁合金硬模熔鑄而成,或采用擠壓鋁合金型材加工制造。當輸送的介質具有腐蝕性時，可采用成本較高的不鏽鋼材料。國外齒輪油泵多采用含鎳、鉻量高的合金鋼作爲泵殼材料，這種材料在強度、可靠性及成本方面的綜合性能較好。爲解決齒輪潤滑泵的困油現象，通常在泵蓋上開設對稱的卸荷槽，或向低壓側方向開設不對稱卸荷槽，吸液側采用錐形卸荷槽，排液側爲矩形卸荷槽，卸荷槽的深度也比液壓工業中所用的齒輪潤滑泵要深。
不锈钢齒輪泵壓力時如何調節？
1、不锈钢齒輪泵的压力终是要用扬程来体现，理论上只要齿轮油泵的零件强度和驱动设备能量足够，输液可达到任意高度。但是，由于齿轮和泵体之间具有间隙（泵壳内侧面间隙为0.04~0.1mm，径向间隙为0.1~0.15mm），所以扬程提升到程度时，会产生液体倒流现象，扬程降低了，也是压力降了。
2、因此産生沒有壓力的原因，凡是能使側面間隙和徑向間隙加大的都是形成沒有壓力的原因。檢查一下溢流閥，剛起動時油溫低，粘度大，壓力高，隨著溫度升高，粘度降低，壓力也隨之下降，將溢流閥調節一下，問題有可能解決了。
3、溢流閥如果設定值不當，達到壓力泄壓了，從而讓客戶以爲是壓力達不到，實際上是溢流閥設定值不當。
4、客戶在選型的時候，如果對壓力有特別要求，定貨時向我們提出你所要求的壓力值，我們可以將溢流閥的泄壓值調到你所需要的程度。檢查齒輪油泵所在的油路，在檢查儀表，這點很重要。
不锈钢齒輪泵是一種新型的輸送液體的機械,注意泵的壓力以及和真空表的讀數應符合該泵所規定的技術規範以內。具有結構簡單、工作安全可靠、使用維修方便、出液連續均勻、壓力穩定等優點。依靠旋轉葉輪對液體的作用把原動機的機械能傳遞給液體。
